تغيير زيت المكينة وفلتر الزيت يعد جزءًا هامًا من الصيانة الدورية للسيارة، حيث يساعد هذا الإجراء على الحفاظ على صحة المحرك وضمان عمر أطول له، ويوجد العديد من الفوائد الأخرى لتغيير زيت المكينة، بما في ذلك تحسين أداء السيارة وتقليل الاحتكاك بين الأجزاء الميكانيكية داخل المحرك، مما يزيد من عمر المحرك وتخفيض تكاليف الإصلاح فيما بعد.
يؤدي تجمع الشوائب والرواسب في زيت المكينة مع مرور الوقت إلى التأثير على كفاءة المحرك، وتآكل المحرك وتقليل عمره الافتراضي؛ لذلك يُوصي بتغيير زيت المحرك وفلتر الزيت بانتظام وفقًا للجدول الزمني الموصى به للسيارة.
تعتمد الفترة الزمنية التي يجب فيها تغيير زيت المكينة في السيارات الألمانية على عدة عوامل، مثل عمر السيارة وطريقة القيادة والظروف الجوية ونوعية الزيت المستخدم.
يتضمن تغيير زيت المحرك الخطوات التالية:
تحديد نوع الزيت المناسب وكمية الزيت المطلوبة والفلتر الجديد.
رفع السيارة وتثبيتها بأمان على مقابض الرفع.
إزالة الفلتر القديم وتركيب فلتر جديد.
إزالة الزيت القديم من المحرك باستخدام المضخة المخصصة.
إضافة الزيت الجديد إلى المحرك بحذر وفقًا للكمية المحددة.
تشغيل المحرك لبضع دقائق للتأكد من أن الزيت يتدفق بشكل صحيح في جميع الأجزاء الميكانيكية.
يجب إجراء تغيير زيت المحرك بانتظام وفقًا للجدول الزمني المحدد، وإذا كان هناك أي أعراض غير طبيعية مثل الصوت العالي أو الانخفاض في الأداء، فيجب إجراء فحص وإصلاح في أقرب وقت ممكن.
أهم العلامات التي تدل على يجب تغيير زيت المحرك في السيارات الألمانية:
تغير لون الزيت.
زيادة سماكة الزيت.
إصدار أصوات غير عادية من المحرك.
زيادة استهلاك الوقود.
زيادة انبعاث العادم.
ارتفاع درجة حرارة المحرك
لمبة فحص الزيت على لوحة القيادة
يقدم فريق جي- كارفيكس خدمة تغيير زيت المكينة باحترافية وباستخدام أجود أنواع الزيوت المستخدمة والمتوافقة مع نوع سيارتك الألمانية ( أودي ، بى أم دبليو ، مرسيدس ،…….) ، ويتم تنفيذ جميع الأعمال بواسطة فنيين متخصصين وذوي خبرة في مجال صيانة السيارات الألمانية ، ويتم استخدام أحدث التقنيات والأدوات المتاحة للحفاظ على أداء السيارة بشكل أفضل ونلتزم بالمواعيد المحددة المتفق عليها.