تغيير زيت القير أو الناقل الحركي عملية هامة في الصيانة الدورية للسيارت الألمانية، تهدف هذه العملية إلى الحفاظ على نظام القير في السيارة، لأن وظيفة زيت القير هي العمل على تشحيم أجزاء الناقل الحركي وتقليل الاحتكاك بينها، وتبريد الأجزاء الداخلية للناقل الحركي وتنظيفها من الشوائب والرواسب.
تغيير زيت القير في السيارات الألمانية يختلف قليلاً عن السيارات الأخرى، حيث تتطلب السيارات الألمانية استخدام أنواع زيوت ذات جودة عالية مخصصة لنوع كل سيارة ويتصف بمواصفات قياسية، ويتم تغيير زيت القير بانتظام وفقًا للجدول الزمني المحدد لكل نوع سيارة. ويمكن أن تختلف هذه الفترة من سيارة لأخرى وفقاً لمتطلبات الصيانة السابقة وأنماط القيادة وظروف الاستخدام.
يجب إجراء تغيير زيت القير بانتظام وفقًا للجدول الزمني المحدد،وعادةً ما يتم تغييره بين كل 60,000 إلى 90,000 كيلومتر، أو وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة للسيارة. وإذا كان هناك أي أعراض غير طبيعية مثل الصوت العالي أو الانزلاق، فيجب إجراء فحص وإصلاح في أقرب وقت ممكن والتوجه لمركز جي كارفيكس للقيام بالصيانة الدورية اللازمة لكل أجزاء السيارة.
لذلك يجب مراقبة مستوى زيت القير بانتظام والتأكد من عدم وجود أي تسريبات، وفي حالة وجود أي مشاكل مثل التسريبات أو ارتفاع درجة حرارة الزيت يمكنكم التوجه لمركز جي كارفيكس، حيث يتم تنفيذ جميع الأعمال بواسطة فنيين متخصصين وذوي خبرة في مجال صيانة السيارات الألمانية ( أودي ، بى أم دبليو ، مرسيدس ، ……) ، باستخدام أحدث التقنيات والأدوات المتاحة للحفاظ على أداء السيارة بشكل أفضل ونلتزم بالمواعيد المحددة المتفق عليها.
