تصفية المكينة تعد جزءًا هامًا من الصيانة الدورية للسيارة، وتهدف إلى إزالة الشوائب والرواسب والأوساخ المتراكمة داخل مكينة السيارة، والتي قد تؤثر على أداء المحرك وتسبب تلفًا فيه، وتتم عن طريق استبدال فلتر الهواء وفلتر الزيت.
فلتر الهواء يساعد على منع دخول الأتربة و الغبار والحطام إلى المحرك، بينما يعمل فلتر الزيت على إزالة الشوائب والرواسب المتراكمة داخل الزيت المستخدم في تشحيم المكينة.
تعد عملية تغيير فلاتر الهواء والزيت أحدى عمليات الصيانة الدورية الضرورية للحفاظ على صحة وسلامة المحرك وإطالة عمره، حيث يتم إجراء هذه العملية بانتظام وفقًا للجدول الزمني المحدد. يتم استبدال الفلاتر القديمة بفلاتر جديدة، مما يضمن تدفق الهواء والزيت بشكل صحيح داخل المحرك ويحافظ على نظافة المحرك.
يجب الانتباه إلى أن ترك الفلاتر القديمة لفترة طويلة داخل المحرك يؤدي إلى تراكم الشوائب والرواسب داخل المحرك، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى تلف المحرك وزيادة تكاليف الإصلاح. لذلك، يجب تغيير فلاتر الهواء والزيت بانتظام وفقًا للجدول الزمني المحدد وفي حالة وجود أي علامات على احتياج المحرك للتصفية، فيجب إجراء فحص وإصلاح في أقرب وقت ممكن.
1- زيادة استهلاك الوقود
2- تغير لون الزيت
3- ضعف أداء المحرك
4- صوت غير عادي
5- إشارة تحذيرية على لوحة العدادات
6- تقطيع في السيارة عند القيادة
يجب عدم تجاهل أي من هذه العلامات، والالتزام بالجدول الزمني الموصى به من قبل الشركة المصنعة لتصفية الماكينة وتجنب أي مشاكل في المحرك.
ينصح بالقيام بتصفية المكينة بشكل دوري،ننصح كخبراء في السيارات الألمانية بالقيام بتصفية المكينة والفحص الدوري بعد قطع مسافة 50 ألف كيلو مترًا للتأكد من سلامة المكينة، والقيام بتغيير البوجيهات الخاصة بالسيارة “شمعات الاحتراق” بعد قطع مسافة 25 ألف كيلو مترًا؛ لذلك ما عليك سوى زيارة مركز جي كارفيكس للقيام بالصيانة الدورية لمكينة سيارتك الألمانية.
يقدم فريق جي- كارفيكس خدمة تصفية المكينة باحترافية وجودة عالية، ويتم تنفيذ جميع الأعمال بواسطة فنيين متخصصين وذوي خبرة في مجال صيانة السيارات الألمانية ( أودي ، بى أم دبليو ، مرسيدس ،…………) ، وباستخدام أحدث التقنيات والأدوات المتاحة للحفاظ على أداء السيارة بشكل أفضل ونلتزم بالمواعيد المحددة المتفق عليها.
